331后入咸阳

    咸阳这地方是秦朝的都城,在渭水的北岸,当初把中央安置在这里,还是城内更安全一些,饭桶特务们能不能进来,还很难说。

    在1月召开的一五计划成果大会,这个计划是用来展示了几年以来的成就。

    显然,莫斯科方面,也是派人来到咸阳祝贺的。

    从莫斯科出发的班机,搭载着以米高扬为首的代表团,再一次来到了tg的地盘,不过他们的飞机先降落在了兰州的军用机场。

    兰州和3年以前刚刚从k记手里夺来的样子已经是大为变化,沿着黄河两岸建设的工厂区现在正在为前线的解放军和红军源源不断地输送着钢铁和弹药,光是在黄河南岸修建的新兵工厂的弹药产量,就是光头委员长可望而不可及的了,这并不是目前tg在陕甘两省最大的军工企业。

    米高扬一行上了火车以后,发现这陇海线上tg控制区使用的火车车厢看上去并不新,不过内部设施要比他们见过的车厢要好的多。

    然而得到的结论是,这些车厢,都是乌鲁木齐铁路局“淘汰”下来的。

    本身在兰新线上跑的新列车,都是乌鲁木齐第一机车厂投产以后的新产品,不过为了迷惑外人,都刷了绿皮。

    这就导致了现在tg使用的绿皮车在火车头的牵引下,跑的比一些红皮车厢都要快。

    只是这么一搞,后来很长一段时间内快车都是绿皮的,反而是慢车是其他颜色的车厢。

    搞的苏联也是把绿皮车给定成了特快,毕竟......红灯停,绿灯行么。

    这个强行的解释,在米高扬这里,也是说得通的。

    第一个目的地在宝鸡,如今这里正在兴建的兵工厂,仅仅是宝鸡第一兵工厂,他的产能就已经可以跟捷克斯洛伐克的布尔诺兵工厂相比了,当然里面生产的装备,要比布尔诺国营兵工厂的先进的多,前线红军使用的半自动步枪和81枪族都是这里生产的。

    在经过宝鸡东面的一个会让站的时候,客运列车还要为运送军火的军列让路,这里的一切对于外界保密的成分还是更多的,1937年春季,红军一定是会有大规模军事行动的,对此苏联驻咸阳的武官在保密通讯中也是三缄其口,莫斯科方面知道的是,工农红军的攻击方向,很有可能放在了山东。

    这也是非常明确的,向山东出击,从陆地上就可以切断华北伪军和南京蒋军之间的联系,接下来,就是在河北和已经入关的日军决战,将他们赶回到关外。

    当然了,对于红军来说,他们作为步兵行动的话,没啥问题,只是现在华北和山东的路况实在是太差,摩托化或者机械化部队还是很难施展开来的。

    所以,军列上除了弹药,最多还是各种工兵需要的架桥和铺路设备。

    不过这些不是现在这个时候发生的,日军还计划利用36年底到37年初红军在山西尚不稳固,发起袭击,然而在雁门关和娘子关连遭败绩,只是没有之前被解放军连续的空袭死伤那么惨而已。

    当然大本营这边,选择了注水,这么有趣的事情,电报还被截获了,显然林参座不想让马鹿们太过舒服,他截获了情报以后,咸阳广播电台就故技重施,用之前对付光头委员长的办法,又捅出来对付日军的大本营。

    为此,天闹黑卡在御前,亲自借了海军的精神注入棒,想要打人,这还是头一遭御前会议的大比武有大人亲自下场。

    反正广田内阁总辞职就好了,新上任的宇垣内阁么,很不稳固的。

    宇垣一成虽然侥幸当了首相,显然裕仁对他来组阁并不满意。

    不过军务局长永田铁山,在经过漫长的康复疗养以后,总算是可以回到军务局来办公了,只是这防卫显然是超出了一般的标准,他毕竟怕的很。

    陆军的失败,寺内陆相已经非常清楚,现在只有扩军和加强军备一途,而且米国和英国对于tg势力近期的扩张甚为忧虑,这么打下去,很快就可以把红旗插到英米在华的核心利益所在的上海了。

    对于帝国主义来说,这是不可接受的。现在他们下定决心在远东事务上联合起来,然而又舍不得从tg进口的技术,倒是还有别的手段来做手脚。

    不过轮椅上的罗真人,并不同意拿在美国的疑似tg掌舵的企业做手脚,目前美国还是处在经济高速恢复的阶段,促进就业还指着更多的工厂工地开工来让工人没有精力出来搞事情呢。

    更何况,现在英国人更着急,美国方面在之前的天山之行以后,就知道了tg并没有现阶段砸烂远东以外世界秩序的想法。

    这样就是美国人知道,他们只会先去找日本人和英国人的麻烦,只要美国没有一个脑子有坑的家伙过度的介入到东亚的局势当中,不管美国人是在菲律宾还是在日本,都并不影响到大局的。

    而且美国人知道tg在法国大规模订购军舰的事情,当然他们想分羹也不大可能,通过国务卿和英国外交大臣的会谈,传回华盛顿的情报当中就